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敦煌鐵路正式全線開通 結(jié)束敦煌沒有鐵路的歷史

來源:本站原創(chuàng)  作者:敦煌種業(yè)  2006年03月03日  閱:  字體:

              敦煌鐵路正式全線開通 結(jié)束敦煌沒有鐵路的歷史

    2006年3月3日10時30分,,隨著一列客運(yùn)火車駛進(jìn)甘肅省敦煌市,,敦煌鐵路正式實現(xiàn)全線開通,。敦煌這個蘊(yùn)藏著無數(shù)藝術(shù)瑰寶,,流傳著許多故事與傳奇的地方,,從此結(jié)束了沒有鐵路的史,。敦煌鐵路北起蘭(州)新(疆)鐵路柳溝站,,經(jīng)甘肅省安西縣城至敦煌市,,全長169公里,,沿線設(shè)小宛、瓜州,、甜水井,、敦煌市4個車站,是甘肅省境內(nèi)唯一的一條旅游專用線路,。這條鐵路由鐵道部和甘肅省合作建設(shè),,總投資6.4億元。敦煌鐵路于2004年9月7日奠基,,2005年初全線開工建設(shè),。
  敦煌是世界聞名的歷史文化名城,境內(nèi)現(xiàn)存各類文物點(diǎn)241處,,其中莫高窟,、玉門關(guān)等三處為國家級重點(diǎn)文物保護(hù)單位,。鳴沙山、月牙泉被國家列為重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū),,著名的古跡遺存玉門關(guān),、陽關(guān),保存完整的漢長城,,以及大自然鬼斧神工,、妙造天成的雅丹地貌魔鬼城等,使敦煌成為古“絲綢之路”上的黃金旅游點(diǎn),。特別是有“文化瑰寶”之稱的莫高窟,,被聯(lián)合國教科文組織列入世界文化遺產(chǎn)名單,在國內(nèi)外享有盛譽(yù),,是世界各國許多人向往的旅游勝地,。2005年,敦煌接待中外游客超過100萬人次,。
  按照蘭州鐵路局的規(guī)劃,,敦煌鐵路開通后,這條鐵路運(yùn)行初期安排客車4對,,年發(fā)送旅客158萬人次,。遠(yuǎn)期安排客車8對,年發(fā)送旅客209萬人次,;貨運(yùn)量近期389萬噸,,遠(yuǎn)期560萬噸。
  建成通車后的敦煌鐵路,,把敦煌這座享譽(yù)全球的旅游城納入了我國鐵路快速通道網(wǎng)絡(luò),,與古絲綢之路上的其他景點(diǎn)連成一線,為國內(nèi)外的游客提供旅游便捷通道,。

 

 

 

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